Chwistrellwr Tanwydd Diesel Ar gyfer Toyota 1VD-FTV
manyleb a Nodweddion
Rhif Rhan Gwneuthurwr
095000-7700 23670-51030
Rhif Rhan OE/OEM
095000-7700
Math
Chwistrellwr Tanwydd Diesel
Math o Danwydd
Diesel
Deunydd
Metel + Plastig
Gwarant Gwneuthurwr
1 Flwyddyn
Cais
Ar gyfer TOYOTA LAND CRUISER 1VD-FTV
Am Gynnyrch
Mae ein chwistrellwyr tanwydd o ansawdd OEM-yn cael eu gwneud ar gyfer Cyfres 200 Toyota Land Cruiser (2007–2023) gyda'r injan diesel tyrbo 4.5L 1VD-FTV V8. Mae ganddyn nhw ffroenellau 0.12mm wedi'u graddnodi â laser ar gyfer y hylosgiad gorau. Mae ganddyn nhw blymwyr wedi'u gorchuddio â serameg sy'n gwrthsefyll gwres a thechnoleg piezoelectrig sy'n eu gwneud nhw'n para'n hirach (200,000+ km) ac yn defnyddio 8–12% yn llai o gasoline. Perffaith ar gyfer tywydd oer iawn, fel dechrau yn yr Arctig (-30 gradd) a gweithio gyda biodiesel (B20).
Mae gosod yn hawdd gydag addasiad awto-a-play ac ECU-, felly nid oes angen rhaglennu deliwr. Defnyddir gan droslandwyr, gweithredwyr fflyd, a thiwnwyr perfformiad ledled y byd. Mae gwarant am 36 mis wedi'i gynnwys.
Mantais Cynnyrch
1. Nozzles sydd wedi'u graddnodi'n fanwl gywir ar gyfer y hylosgiad gorau
Mae ein chwistrellwyr wedi'u gwneud ar gyfer diesel turbo Toyota 1VD-FTV 4.5L V8 yn unig. Mae ganddyn nhw dyllau micro 0.12mm wedi'u drilio â laser sy'n dynwared patrymau chwistrellu ffatri gydag amrywiad llif o ±1%. Mae'r lefel hon o gywirdeb yn sicrhau bod y tanwydd wedi'i atomized yn gyfan gwbl, sy'n cael gwared ar y cyflenwad pŵer anghyson sy'n gyffredin gyda chwistrellwyr ôl-farchnad. Perffaith ar gyfer cwsmeriaid Land Cruiser 200 Series sydd angen ymateb sbardun lefel OE, yn enwedig wrth dynnu llwythi trwm neu yrru ar dir serth.
2. Plymwyr ceramig sefydlog thermol trwm
Mae'r dyluniad plunger â gorchudd ceramig yn cadw ei siâp hyd yn oed pan gaiff ei ddefnyddio am gyfnodau hir ar dymheredd uchel. Mae hyn yn bwysig iawn i Cruisers Tir y Dwyrain Canol sy'n gyrru yn yr anialwch ar dymheredd dros 50 gradd. Mae ein techneg yn atal chwistrellwyr rhag glynu a cholli pwysau yn ystod tynnu priffyrdd hir neu chwalu twyni, yn wahanol i blymwyr dur arferol sy'n torri i lawr pan fyddant yn mynd yn boeth.
3. actuators piezoelectrig sy'n glanhau eu hunain
Mae ein cylch hunan-lanhau arloesol yn cael gwared ar ddyddodion carbon bob 50 awr injan. Mae hyn yn wych ar gyfer outback Awstralia, lle mae ansawdd tanwydd gwael yn cyflymu baw chwistrellwyr. Mae'r dechnoleg hon yn caniatáu i gerbydau Toyota Land Cruiser Sahara gadw eu heffeithlonrwydd tanwydd ffatri (priffordd 8.5L / 100km) hyd yn oed ar ôl gyrru mwy na 200,000 cilomedr.
4. Perfformiad cychwyn oer sy'n gweithio'n dda yn yr Arctig
Mae'r elfen wresogi gyfunol a'r tai aloi tymheredd isel yn sicrhau bod y car yn cychwyn yn ddibynadwy ar -30 gradd heb ormod o fwg gwyn, sy'n broblem adnabyddus i berchnogion Land Cruiser o Ganada a Sgandinafia. Mae profion fflyd yn awgrymu bod y rhain yn cychwyn 18% yn gyflymach na modelau Denso mewn tywydd oer.
5. Morloi Viton® sy'n Gweithio gyda Biodanwyddau
Gall y chwistrellwyr hyn drin hyd at gyfuniadau biodiesel B20 yn ddiogel diolch i'w falfiau nodwydd â blaen Viton®. Mae hyn yn eu gwneud yn berffaith ar gyfer marchnadoedd yn Ne America ac Ewrop lle mae tanwyddau amgen yn gyffredin. Nid yw'r morloi yn chwyddo nac yn torri i lawr fel y mae rhannau rwber arferol yn ei wneud.
6. Corff aloi nicel nad yw'n rhydu
Mae'r adeiladwaith aloi nicel gradd morol yn amddiffyn rhag cyrydiad halen yn well na deunyddiau eraill. Mae hyn yn bwysig iawn i Land Cruisers sy'n byw ger glan y môr yn yr Emiradau Arabaidd Unedig neu Awstralia. Mae profion chwistrellu halen gan gwmni allanol yn dangos bod y cynnyrch hwn deirgwaith yn fwy gwrthsefyll cyrydiad na chystadleuwyr corff alwminiwm.
Senarios prif gais
Cymudo Trefol Dyddiol (Stop-a-Mynd i Berfformiad Traffig)
Wedi'i optimeiddio ar gyfer perchnogion Toyota Land Cruiser sy'n llywio dinasoedd gorlawn, mae technoleg piezoelectrig ymateb cyflym ein chwistrellwyr yn dileu'r cyflymiad araf sy'n gyffredin mewn SUVs diesel wedi'u haddasu.
Mae'r union raddnodi ffroenell 0.12mm yn atal carbon rhag cronni yn ystod teithiau byr-un o brif achosion clocsio chwistrellwyr yn yr ysgol-cerbydau sy'n cael eu rhedeg ar draws megaddinasoedd Ewropeaidd ac Asiaidd. Mae data fflyd yn dangos 12% yn well economi tanwydd mewn traffig Tokyo/Bangkok yn erbyn unedau wedi'u hail-weithgynhyrchu.
-Teithio Teuluol o Bell (Dibynadwyedd Mordeithio ar y Briffordd)
Yn ddelfrydol ar gyfer teuluoedd alltud o Awstralia sy'n tynnu carafanau neu groesfannau anialwch y Dwyrain Canol, mae'r plymwyr â gorchudd ceramig yn cynnal pwysau cyson o 2,200 bar yn ystod 10+ o deithiau awr.
Yn wahanol i chwistrellwyr generig sy'n diraddio ar gyflymder parhaus, mae ein dyluniad sefydlog thermol yn atal colli pŵer wrth ddringo pasiau mynydd sy'n hanfodol ar gyfer modelau Land Cruiser VX llawn sy'n cario pebyll to a gêr.
Amnewid Dadansoddiad Argyfwng (Cydnawsedd Methu yn Ddiogel)
Pan fydd eich peiriant 1VD-FTV yn taflu codau P0263/P0204 yn ystod teithiau o bell, mae ein chwistrellwyr plwg{4} a-chwarae yn gosod offer sylfaenol{6}}nid oes angen rhaglennu deliwr.
Mae'r firmware hunan-ddiagnostig yn addasu'n awtomatig i fapiau ECU presennol, gan eu gwneud y dewis gorau i weithredwyr saffari Affricanaidd a cherbydau cefnogi mwyngloddio De America na allant gael mynediad i ganolfannau gwasanaeth Toyota. Yn cynnwys pecynnau sêl brys i atgyweirio chwistrellwyr OEM sy'n gollwng dros dro.
Uwchraddio Perfformiad ar gyfer-Peiriannau Milltiredd Uchel
Yn adfer Hen Gyfres Land Cruiser 200 (150,000km+) i 95% o effeithlonrwydd tanwydd gwreiddiol trwy ddisodli chwistrellwyr ffatri sydd wedi treulio. Mae ffroenellau Viton® wedi'u selio yn arbennig o fudd i beiriannau FTV 1VD wedi'u haddasu sy'n rhedeg turbos neu sglodion ôl-farchnad, gan atal y dribble tanwydd sy'n achosi mwg gormodol dan hwb.
Yn boblogaidd ymhlith timau rali anialwch Dubai ac adeiladwyr trostir De-ddwyrain Asia sy'n ceisio dibynadwyedd OEM +.
pam dewis ni
pam dewis ein cynnyrch
Mae ein sylfaen gynhyrchu ein hunain yn canolbwyntio ar weithgynhyrchu cydrannau sylfaenol un stop gan gynnwys synwyryddion ceir a ysgogwyr injan. Gyda 0 o gostau dyn canol, gall Ne gyflawni gostyngiad pris o 17%+; ymateb gorchymyn cefnogi a chynhyrchu màs wedi'i addasu o fewn 30lays; rheoli'n annibynnol bob cyswllt o dechnoleg weldio laser fanwl i arolygu ansawdd llym i sicrhau bod yr ansawdd yn cyd-fynd â safonau OE, gan helpu cwsmeriaid byd-eang i leihau cost-prynu effeithiol heb boeni.
Cwestiynau Cyffredin
1. A fydd hyn yn gweithio gyda fy Nghyfres 200 Toyota Land Cruiser 2018 sydd ag injan 1VD-FTV?
+
-
Ydy, mae ein chwistrellwr tanwydd disel yn gweithio gyda phob blwyddyn fodel (2007-2023) o Gyfres 200 Toyota Land Cruiser sydd â'r injan diesel tyrbo 4.5L 1VD-FTV V8. Mae hyn yn cynnwys modelau sy'n bodloni safonau GCC, Awstralia ac Ewropeaidd.
2. A oes angen offer arbennig neu raglennu deliwr arnaf i roi'r chwistrellwr hwn i mewn?
+
-
Na, nid oes angen rhaglennu Toyota TechStream ar ein chwistrellwyr oherwydd bod ganddyn nhw gydamseriad ECU plug{0} a{1}}chwarae. Er mwyn dileu gollyngiadau, fodd bynnag, rydym yn awgrymu defnyddio wrench torque (8-10 Nm) i'w osod yn gywir.
3. A fydd hyn yn gweithio gyda'r sglodyn perfformiad neu'r alaw ECU a gefais gan drydydd parti?
+
-
Ydy, mae ein chwistrellwyr yn gweithio orau gyda pheiriannau FTV 1VD wedi'u tiwnio, gan gynnwys y rhai â DPF-dileu neu ail-fapio ECUs. Mae'r union raddnodi llif yn dileu problemau gyda gormod o danwydd sy'n digwydd gyda chwistrellwyr generig.
4. Sut gall y chwistrellwr hwn helpu i arbed nwy o'i gymharu â'r gwreiddiol?
+
-
Mewn{0}}profion y byd go iawn, mae ein ffroenellau wedi'u graddnodi â laser (0.12mm) yn lleihau gwastraff tanwydd 8–12%, yn enwedig wrth yrru mewn stop-a-mynd traffig a thynnu ar y briffordd.
5. A fydd hyn yn datrys fy mhroblemau gyda mwg pan fyddaf yn cychwyn fy nghar yn y gaeaf?
+
-
Ie, yn sicr. Mae'r casin aloi tymheredd isel - a'r elfen wresogi integredig yn sicrhau bod yr injan yn cychwyn yn ddibynadwy hyd yn oed pan mae'n oer, i lawr i -30 gradd (-22 gradd F). Mae hyn yn lleihau mwg gwyn pan fydd yr injan yn cychwyn.
Tagiau poblogaidd: Chwistrellwr tanwydd disel ar gyfer toyota 1vd-ftv, chwistrellwr tanwydd disel Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr toyota 1vd-ftv
Anfon ymchwiliad
